北汽株洲分公司涂裝車間AVI 車身識別系統(tǒng)

近年來,汽車制造業(yè)的競爭也日益激烈,如何提高JPH,提高產品的質量,合理安排生產計劃,減少庫存,優(yōu)化物料管理模式已經成為行業(yè)中最為關心的幾個議題。北京汽車株洲分公司作為北京汽車集團在湖南株洲市建立的生產基地,設有整車沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝,發(fā)動機總成及公用動力配套設施,主要生產自主品牌E系列和威旺系列汽車。在其涂裝車間,面對日益增長的個性化市場需求,為滿足不同車型不同顏色的訂單,需要頻繁更換噴漆機器人的噴漆顏色。清洗噴槍不但影響生產效率,而且浪費了很多材料。為更好更快地實現(xiàn)北汽集團發(fā)展戰(zhàn)略,不斷追求精益、高效、集約型的核心競爭力。北汽株洲分公司嚴格考察了供應商的系統(tǒng)集成能力和技術水平,最終和宜科公司達成合作意向。

AVI?系統(tǒng)作為一個連接上層MIS?和現(xiàn)場 FCS?的制造執(zhí)行系統(tǒng),可以幫助汽車生產商解決以上問題。宜科首先同客戶一起仔細分析了現(xiàn)場的情況和主要需求,選擇了對信息化需求較為迫切的涂裝車間作為重點突破口,為其提供了完全符合客戶現(xiàn)場的AVI?系統(tǒng),幫助客戶在生產過程中妥善地處理好了質量、計劃、物料之間的關系,提高了產量,增加了銷售額,從而提升了企業(yè)的核心競爭力。

項目概述

  該項目的AVI?系統(tǒng)(車輛自動識別)選用西門子315-2PN/DP PLC?作為系統(tǒng)的主站,通過DP?網(wǎng)控制現(xiàn)場的RFID?讀寫,光纖以太網(wǎng)與上位機交換讀寫數(shù)據(jù),DP-DP?耦合器與機械化輸送PLC?和機器人PLC?交換數(shù)據(jù)。機械化輸送PLC?根據(jù)RFID?讀取的車型信息控制輸送路徑的選擇,機器人PLC?根據(jù)RFID?所讀的數(shù)據(jù)選擇車型及顏色,使相同顏色、相同車型的車身能夠批量進行生產操作。同時也將車間各工位的生產信息進行記錄、顯示,并生成報表。

應用技術

  1. RFID?車身識別技術:RFID?是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。具有數(shù)據(jù)容量大、無接觸識別、保存時間長、耐污適應惡劣環(huán)境等特點,通過部署RFID?系統(tǒng),可實現(xiàn)供應鏈過程的可視化管理和制造過程的分布式控制。

  宜科RF30?系列RFID?讀寫頭布置在需要識別車身信息的工藝段,例如機運系統(tǒng)分道處,進入機器人工作區(qū)之前和車身存儲區(qū)等區(qū)域,同時利用車身上的信息進行工藝指導。由于RF30系列讀寫頭采用超高頻設計,工作頻率為840?~ 960MHz,可在較短的讀寫周期內進行更多的數(shù)據(jù)交換,滿足了快節(jié)奏、大數(shù)據(jù)處理的需求,相比目前通常使用的高頻RFID?系統(tǒng),大大提高了讀寫效率,加快了車輛進出站的速度,從而為車廠提高產能提供保障。產品采用標準現(xiàn)場總線接口,實現(xiàn)了與主控PLC?的輕松組網(wǎng),完美貫徹了現(xiàn)場設備的一網(wǎng)到底的控制理念,大大提高了控制效率。

  同時,針對涂裝工藝高溫對載碼體的要求,宜科RF30 系列推出了高溫載碼體RF30-TG-S300T,可耐受最高250℃,保證在高溫環(huán)境下不丟失數(shù)據(jù),反復高溫環(huán)境使用可達數(shù)千次,超越了涂裝工藝耐220℃高溫要求。此外針對涂裝工藝及工業(yè)環(huán)境多粉塵、強電磁干擾等復雜惡劣的工況環(huán)境,RF30 系列IP67?模塊化設計使得RFID?能夠真正適應工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境,穩(wěn)定可靠工作。

  2.?有效控制車身運行路線:根據(jù)服務器的指導,通過PLC控制車身運行;同時服務器根據(jù)識別的車身信息進行運算,給出車輛運行方案;通過此功能使用戶方便地掌握車身的在車間內的運行情況,在車間內某些車身運行的分道口和存儲區(qū),AVI?系統(tǒng)可以自動計算出當前車輛應當選擇的道次,從而可以實現(xiàn)車輛在存儲區(qū)的自動批次編組等功能,大幅提高存儲區(qū)后續(xù)工藝段的工作效率,在一些混線生產的車間里顯得尤為重要。另外還大大地提高了車間的自動化水平,為企業(yè)節(jié)省大量的人力成本。

  3.?通過車間各工位生產信息的全程記錄及報表:了解當前訂單的生產狀況,并快速的查找到某輛車當前在工藝段的位置,幫助相關人員及時了解一些特殊訂單車、試驗車或者有嚴重質量缺陷的車輛的具體位置,方便進行特殊處理。

  4.?對生產信息的實時顯示:可以為車間內甚至全廠的其他系統(tǒng)提供他們所需要的車體信息和質量信息。

  5.?整個系統(tǒng)內容的網(wǎng)頁可視化:通過網(wǎng)頁形式將生產信息提供給各管理、生產單元,并利用計算機進行實時指導,這是一項國內較先進的生產制造執(zhí)行技術,可幫助客戶降低人力成本、加強質量管理、提高車間的自動化水平,并為車輛的終身質量追溯提供依據(jù)。

項目總結

  該項目采用RF30?系列RFID?為核心的AVI?系統(tǒng)后,實現(xiàn)了轎車和商用車共線生產的柔性化生產方式,通過在吊具和滑橇上安裝RFID?標簽,在涂裝車間入口處、車身分岔處、工藝段轉接處等工位安裝RFID?讀寫器,將車身信息通過現(xiàn)場PLC?采集到AVI?服務器,實現(xiàn)對整個涂裝車間車身自動調配、精確定位以及質量監(jiān)控,并對生產節(jié)拍、車身信息等信息實時共享,使生產管理與生產制造的過程更加協(xié)調、流暢,大大提高了涂裝車間的自動化、信息化水平,達到了提高生產效率、節(jié)能降耗的目的,也為企業(yè)效益帶來了大幅提升。

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