汽車零部件是汽車工業(yè)的重要組成部分，也是汽車工業(yè)發(fā)展最為重要的基礎(chǔ)。在汽車零部件行業(yè)智能化的進(jìn)程中，數(shù)據(jù)采集越發(fā)重要，而通信技術(shù)成為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。IO-Link系統(tǒng)作為領(lǐng)先的通信技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效通訊且具有較高的性價比，在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用也在不斷提升。

IO Link?— 解鎖數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹白詈笠幻住?/strong>

IO-Link作為一種可實現(xiàn)從控制系統(tǒng)到自動化最低層級的通信技術(shù)，采用點對點的連接方式，通用的接口借助非屏蔽式工業(yè)電纜，能將傳感器信號傳遞到控制系統(tǒng)，并可以反向控制數(shù)據(jù)傳遞到傳感器或執(zhí)行器。IO-Link系統(tǒng)一般由IO-Link主站、標(biāo)準(zhǔn)的3線傳感器電纜、IO-Link設(shè)備組成，是實現(xiàn)管理層與傳感器/執(zhí)行器層之間進(jìn)行可靠、高效的通信方式。

宜科IO-Link模塊解決方案

汽車零部件行業(yè)自動化程度高，現(xiàn)場有大量用于位置監(jiān)控的接近開關(guān)，檢測氣缸狀態(tài)的磁性開關(guān)，以及電磁閥等執(zhí)行機(jī)構(gòu)來完成控制系統(tǒng)的命令。普通獨立式IP67模塊雖然可以滿足現(xiàn)場連接的需求，但在應(yīng)用的靈活性、安裝尺寸、產(chǎn)品價格等方面還有不足。宜科公司全新推出的支持IO-Link協(xié)議的Compact67分布式I/O模塊，通過IO-Link主站和子站集線器的搭配，可以為用戶提供更加經(jīng)濟(jì)、便捷的解決方案，方便客戶布線、安裝和維護(hù)。

基于IO-Link技術(shù)的IP67主站模塊，不單能夠采集IO-Link傳感器的數(shù)據(jù)，還可以通過擴(kuò)展IO-Link信號集線器，可以大大提升每個站點所連接的信號數(shù)量。每個集線器最多可連接16路開關(guān)量信號，配合宜科的8端口IO-Link主站模塊，可以傳送多達(dá)128個開關(guān)量信號。不僅提高了系統(tǒng)的靈活度，并有效的降低成本，適合于汽車零部件行業(yè)智能化制造設(shè)備的應(yīng)用。

更多特點與優(yōu)勢

• 高達(dá)IP67防護(hù)等級
• 采用IO-Link v1.1規(guī)范設(shè)計
• 主站支持COM1、2、3共三種通訊速率
• 接口類型Class-A或Class-B可選
• 可連接各類IO-Link標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)量信號
• LED狀態(tài)顯示，通道級保護(hù)和診斷

靈活安裝，高效通信

汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場安裝有大量的傳感器與執(zhí)行器，得益于宜科 Compact67系列產(chǎn)品的IP67的高防護(hù)等級，客戶可以將IO-Link模塊直接安裝在設(shè)備上，使傳統(tǒng)的柜內(nèi)硬件真正分布至生產(chǎn)裝配線的最末端，實現(xiàn)靈活安裝，高效通信，讓客戶更好地從智能數(shù)據(jù)采集和通訊解決方案中獲益。